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除了“毒丸”之外，从此前融创连续三次投反对票失败可以看出，孙宏斌对金科董事会毫无控制力，就算成为金科大股东，改组董事会也将是一个艰难的过程。面对黄红云的步步紧逼，孙宏斌恐怕很难做到“可进可退”了。文字编辑：陈栋栋延伸阅读：《中国经济周刊》2018年第44期：《孙宏斌重庆夺“金”》

有业内人士测算，如果放开二手车出口，按照每年出口100万辆，均价每辆6万元计算，将实现600亿元出口额。同时，二手车出口贸易还将带动汽车零部件、维修服务出口，持续增加贸易总额。“开展二手车出口是做好外贸稳增长工作的重要举措，是深化‘一带一路’合作、推动外贸高质量发展的重要途径。”商务部有关负责人介绍说。

不过，也有不少业内人士表示，二手车出口仍面临很多问题。例如，新车出口享受国家退税优惠，二手车若无退税政策将会影响出口企业的竞争力；进口国的相关法规、标准等各自要求不同，需要灵活应对，对企业而言或在某种程度上增加了经营成本和压力；二手车出口整体竞争力不强，行业处于初级阶段，集中度不高，管理落后，自主经营品牌薄弱，整体与发达国家差距较大。

该工作人员称，此前，埃塞俄比亚航空公司官方已经发过通知，从事发当日起，失事飞机的机型已经全部停止运行。目前，埃塞航空任何一条航线都不会采用失事飞机型号的飞机。今日，美凯的工作人员前往兰溪市，安排遇难浙江籍女游客的家属乘坐空客350-900型号飞机前往埃塞俄比亚。“我们拿到护照信息后立即安排出票，遇难者家属乘坐今晚的航班，预计12个小时左右抵达埃塞俄比亚。”

姚鑫表示，疫情对物流、人力，以及雨润农鲜生本身都造成了一定影响。第一，产地的车过不来，部分蔬菜、果品和肉食都进不来，对货源影响很大；第二，封村之后一些外地同事无法到岗，人力较为紧缺。但由于平台依托的是徐州雨润农产品采购中心，姚鑫称目前商品的库存量比较足，90%的产品都可以供应。而产地较远的农产品运输较为困难，平台组织办理了统一的疫情保送“菜篮子”工程通行证，派车到产地运输回来进行销售。

安世集团专注于逻辑、分立器件和MOSFET市场，其中小信号晶体管和二极管、小信号MOS管和接口保护器的市场份额均为全球第一；汽车用低压功率MOS管市占率第二。虽然安世集团主要产品并非是芯片业务，而是属于半导体元器件，但不排除闻泰科技支持安世集团集中力量进行芯片研发，毕竟在中国的半导体产业政策中，芯片是受到关注最多，政策倾斜力度最大的，而安世集团有全套的生产线。