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珠海航展惊艳“首秀”的新一代载人运载火箭是根据中国载人航天工程发展规划，为发射中国新一代载人飞船而全新研制的高可靠、高安全的载人火箭，火箭全长约90米，起飞重量约2000吨，可将25吨有效载荷直接送入奔月轨道，或将70吨有效载荷送入近地轨道。它按照载人飞行的最高安全标准设计，将用于未来载人月球探测工程中环月、绕月、登月等演示验证及飞行任务。

由于我国M2与GDP比值处于国际较高水平，M2基数较大，同时在经济下行和转型期，单纯依靠货币供应难以产生实质的刺激作用，货币供应保持低增速或将成为常态。货币供应增速持续回落背景下，人民银行向市场净投放资金的力度也有所减小。人民银行统计数据显示，2018年1-11月份，人民银行向市场净回笼现金合计82亿元，相比于2017年同期净投放319亿元继续减少。

从科创板公司的行业、地域分布状况，亦可管窥不同地区的优势产业。例如北京地区处于软件行业的发行人最多，达10家。上海地区的21家科创板公司中，半导体企业占据三分之一，达7家；广东地区的25家科创板公司中，有6家企业处于电子行业；而在江苏省，智能制造企业数量最多，达6家。

令人不解的是，作为转让方的李卫平，也参与到股权受让中。这让整个交易显得有点复杂。实际上，李卫平本可以不参与此次股权受让——和赛投资将1.95%的持股比例（对应出资额117万元）直接出让给其他受让方即可。招股书（申报稿）披露，和赛投资成立于2009年6月，是雷赛智能员工持股平台，共50名自然人持股100%。截至披露，和赛投资持有雷赛智能11.71%股权。

第二类是相对紧缺的。虽然短期内供需方面还面临着一些困难，但是可以通过生产企业的加班加点，困难是可以克服的。比如负压救护车，近期可以完成国家下达的200台生产任务，除了武汉外，还可以兼顾到其他省市的需求。第三类是可以尽保的。我国的消杀用品、体温检测仪等产能充足，生产供应可以满足基本的需求。

11月9日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年10月，全国汽车销售238万辆，同比下降11.7%。中国汽车销量出现同比连续四个月下滑。1-10月，汽车销量2287万辆，同比下降0.1%，全国汽车销量累计增速出现今年以来首次下滑。中国汽车工业协会副秘书长姚杰向中国证券报记者表示，2018年车市销量全年实现正增长的可能性非常小，预计未来一段时间将持续保持低速增长。